Электр тибү скутерлары балалар һәм яшүсмерләр өчен генә түгел, өлкәннәр өчен дә популяр транспорт режимына әверелә. Мәктәпкә барасызмы, эшлисезме, яисә шәһәр буйлап йөрисезме, скутерыгыз дөрес сакланырга, майланган, чиста булырга тиеш.

Кайвакыт скутер ватылгач, детальләрне алыштыру һәм аны урнаштыру яңасын сатып алудан кыйммәтрәк, шуңа күрә скутерыгыз турында кайгырту һәрвакыт кирәк.

Ләкин скутерыгызны тиешенчә саклап калу һәм аның турында кайгырту өчен, сез җайланманың нинди өлешләрдән ясалганын һәм бу өлешләрнең кайсысын алыштыра алуын, җиңел тузган һәм җиңел өзелүен белергә тиеш.

Монда без сезнең типик скутерның нәрсәдән ясалганы турында мәгълүмат бирергә җыенабыз.

Скутер тибү өлешләре. Түбәндәге исемлек өстән алгыдан аска, аннары алгы тылдан.

Фронт (Т-бардан алгы тәгәрмәчкә кадәр)

• Тоткыч тоткычлар - бу күбек яки каучук кебек йомшак материаллар, анда без тоткычларны кулларыбыз белән тотабыз. Болар гадәттә җимерелә һәм җиңел алыштырыла ала.

• Тоткыч тоткычларга һәм каешка бәйләү - Т киселеше астыннан табылган, бу кыскыч булып та, ташу каешының бер очына тоташкан урында да хезмәт иткән.

• Руль баганасы биеклеге өчен тиз чыгарыла торган кыскыч - көйләнгәндә биеклекне тотып торган кыскыч булып хезмәт итә. Машина көйләнә торган биеклеккә ия булганда, бу кыскыч биеклекне контрольдә тота һәм бикли.

• Руль баганасы биеклеген бикләү пины - T-штрих көйләнгәндә биеклекне бикләгән пин.

• Кыскыч - руль баганасын һәм гарнитура подшипникларын тулысынча тотып тора.

• Гарнитура подшипниклары - бу подшипниклар яшерелгән һәм рульнең шома булуын контрольдә тота. Бу подшипниклар булмаса, машина белән идарә итеп булмый.

• Алгы асма - винка өстендә яшерелгән һәм алгы тәгәрмәч өчен асма булып хезмәт иткән.

• Алгы розетка / сакчы - җайдакны пычрак һәм пычрактан саклый.

• Форка - алгы тәгәрмәчне тотып тора һәм гарнитура белән идарә ителә. Гадәттә эретелгән корычтан яки самолет дәрәҗәсендәге алюминийдан.

• Алгы тәгәрмәч - ике тәгәрмәчнең берсе һәм гадәттә полиуретаннан (гомуми тибү скутеры өчен). Roadл скутерлары өчен бу пневматик каучуктан эшләнгән. Аның эчендә подшипник бар, гадәттә Abec-7 яки Abec-9.

• Баш труба - палубаны һәм руль системасын һәм Т-тактаны тоташтыручы җайланманың бик мөһим өлеше. Бу, гадәттә, катлау механизмы белән берләштерелгән һәм гадәттә корыч эретмә яки югары сортлы алюминийдан эшләнгән. Скутерлар өчен бу гадәттә палубаны да, руль баганасын да эретәләр.

Палубаһәм арткы өлеш

• Палуба - җайдакның авырлыгын тота торган мәйданчык. Бу гадәттә эретмә яки алюминийдан ясалган һәм анти-тайгак өслеккә ия. Палуба киңлектә һәм биеклектә үзгәрә. Скутерларның нечкә палубалары бар, ә гади тибү скутерларының киңрәк палубалары бар.

• Kickstand - кулланылмаган вакытта бөтен җайланманы торгызган стенд. Ул тартыла торган / катлаулы һәм велосипедларда һәм мотоциклларның стендындагы охшаш чишмә белән идарә ителә.

• Арткы розетка һәм тормоз - алгы розеткага охшаган, арткы рюкзак һәм сазлык сакчысы пычракны душтан саклый, ләкин ул шулай ук ​​машинаның тормоз системасына тоташтырылган. Theайланма тукталсын өчен, җайдак моны аягы белән басарга тиеш.

• Арткы тәгәрмәч - алгы тәгәрмәчкә охшаган, ул машинаның арткы өлешенә бәйләнгән.

Ни өчен скутерның өлешләрен белергә кирәк?

• Алар әйтүенчә, кеше белмәгәнне төзәтә алмый. Aboveгарыдагы өлешләрне белү сезгә бу өлешләрнең ничек эшләвен һәм аларның һәрберсе сезнең көндәлек йөрешегезгә ничек тәэсир итәчәген анализларга мөмкинлек бирәчәк. Бу өлешләрнең берсе эшләмәгәндә, проблеманы ачыклау һәм кибеттән яңа запчастьләргә заказ бирү җиңел. Аларның берсен дә белмәгән бүтәннәр зарарланган өлешне алып, кибеткә китерерләр иде. Бу яхшы практика, ләкин сез онлайн заказ бирсәгез һәм билгеле бер әйбернең исемен һәм спецификасын белмәсәгез? .Әр сүзнеңсездә күбрәк белем бар, проблемаларны чишә аласыз.

Зыянны киметү өчен, скутерыгыз турында ничек кайгыртырга, тузарга?

 Белгәнегезчә, техник хезмәт күрсәтү кыйммәт, шуңа күрә без сезгә ремонт һәм техник хезмәт күрсәтү өчен зур чыгымнар түләмәү турында кайбер күрсәтмәләр бирербез.

• Дөрес йөрегез. Дөрес йөрү - сез көндәлек юл җайланмасын трюкларда һәм ирекле стильдә кулланмыйсыз дигән сүз. Әгәр дә сезнең җайланма көндәлек юл өчен эшләнгән булса, аны кулланырга теләгәнчә кулланыгыз.
• Тишекләрдән, тупас тротуарлардан һәм асфальт юллардан сакланыгыз. Machineәрвакыт шома өслекне табыгыз, анда сезнең машинагыз тибрәнмичә шома эшли ала. Аның алгы аскы өлеше булса да, җайланмагызны һәрвакыт аның чикләренә этәрсәгез, ул дәвам итмәячәк.
• Кояшны яки яңгырны фаш итеп читтә йөрмәгез. Кояш эсселеге буяуга зыян китерергә һәм подшипникларына тәэсир итәргә мөмкин, ә яңгыр эретелгән корычтан булса, бөтен әйберне датка әйләндерергә мөмкин.
• Кыш вакытында яки начар һава торышында йөрмәгез.
• Deviceайланмагызны һәрвакыт чистартыгыз, кулланмаганда коры саклагыз

Соңгы уйлар

Скутерга хезмәт күрсәтү кыйммәт, өлешләрен кайвакыт олы модельләр өчен табу кыен. Шулай итеп, сезнең машинаның озакка сузылуын телисез икән, аның турында барысын да белегез һәм дөрес куллану һәм хезмәт күрсәтү буенча эш итегез.