Скутер шинасының дөрес күләме нинди?

Скутерларның тышкы кыяфәте бер үк. Күренештән күрә алмаган кайбер төп аермалар бар. Башта нәрсә күрә алуыгыз турында сөйләшик.

Хәзерге вакытта базардагы скутерларның күбесендә 8 дюйм шиналары бар. S, Plus, Pro версияләре өчен шиналар якынча 8,5-9 дюймга күтәрелә. Чынлыкта, зур шиналар белән кечерәк шиналар арасында зур аерма юк. Әйе, сезнең көндәлек куллануыгызда аеруча ачык үзгәрешләр булмаячак, ләкин сез җәмгыятьтә, мәктәп капкасында яки эшкә барган юл бик шома булмаса, кечкенә тәҗрибә шиналар Зур шиналар кебек яхшы түгел, аның өске почмагын да кертеп, зур шиннарның үтемлелеге һәм уңайлыгы яхшырак. Мин хәзерге вакытта күргән иң зур шина 10 дюйм. Әгәр дә сез аны зуррак итсәгез, бу аның куркынычсызлыгына һәм эстетикасына тагын да ачыкрак тәэсир итәчәк. Мин шәхсән 8,5-10 дюйм арасын сайларга киңәш итәм.

Alwaysәрвакыт яссы шина булса, нәрсә эшләргә, яхшы шинаны ничек сайларга?

Элекке скутерымны җәяүләп урамга чыккач, кискен нәрсә тишек китерер дип куркып, үҗәтлек белән юлга карадым. Мондый йөрү тәҗрибәсе бик начар, чөнки сез бик киеренкелектә. Статус, шуңа күрә югары сыйфатлы шина сатып алырга кирәк дип уйлыйм.

Әгәр сез чыннан да тешләү турында борчыласыз икән, каты яссы шина сатып алыгыз. Бу төр шинаның өстенлеге шунда: ул булмаячак, ләкин аның кимчелекләре юк. Кимчелек - шина аеруча каты. Әгәр дә сез үтсәгез, юл шома булганда, каты шинаның каты җир белән бәрелешүе пневматик шинага караганда ачык күренә.

Скутерның тормоз системасы бик мөһим

Әйдәгез, берәр машина турында кайгыртмыйк, сез йөргәндә куркынычсызлык беренче урында торырга тиеш. Тормоз проблемасы электр скутеры гына түгел, хәтта мотоциклларыгыз, велосипедларыгыз һәм машиналарыгыз вакытында тормоз тормаска тиеш. Аларның барысында да проблемалар бар. Тормоз арасы. Теория буенча, ераклык кыскарак, яхшырак, ләкин сез артык көчле була алмыйсыз. Әгәр дә сез бик көчле булсагыз, очып китәрсез.

Түбәндәге тәкъдим ителгән модельләр эчке һәм чит илләрдә югары бәяләнәбазарлар (Рейтинглау өстенлекне аңлатмый) ：

1.Xiaomi Electric Scooter Pro

Шин зурлыгы: 8,5 дюйм

Транспорт авырлыгы: 14,2 кг

Йөкнең максималь авырлыгы: 100Кг

Чыдамлык: 45 километр

Тормоз системасы: ике тормоз системасы

2.Xiaomi Mijia Электр Скутер 1С

Шин зурлыгы: 8,5 дюйм

Транспорт авырлыгы: 12,5 кг

Йөкнең максималь авырлыгы: 100Кг

Тормоз системасы: ике тормоз системасы

Тәкъдим ителгән сәбәп: 1S һәм Pro бер үк визуаль тактага ия, алар сезнең батарея һәм тизлек режимы кебек тугыз төп эш мәгълүматын күрсәтә ала. Өч тизлек режимын иркен алыштырырга мөмкин, һәм ике машинаның да максималь тизлеге 25 километр. Сәгать саен, ягъни 5 чакрым үтәр өчен 12 минут вакыт кирәк. Әгәр дә без 5 чакрым йөрсәк, безгә дә бер сәгать йөрергә кирәк; саклау шулай ук ​​бик гади, һәм ул берничә секунд эчендә катырылачак.

3.HX электр скутеры

Шин зурлыгы: 10 дюйм

Транспорт авырлыгы: 14,5 кг

Йөкнең максималь авырлыгы: 120Кг

Чыдамлык: 20-25 чакрым

Тормоз системасы: арткы диск тормозы

Тәкъдим ителгән сәбәп ：Huaihai Global - Кытайда кечкенә машиналар җитештерүче иң яхшы өчлек ，HXseries җирдән иң тотрыклы һәм иң тиз электр катлаулы скутеры итеп эшләнгән. 400 дюймнан 500Втка кадәр булган 10 дюймлы шина һәм 19см торучы такта белән, 25 км / сәг тизлектә супер тотрыклы йөрү өчен ясалган, зур шиналар күпчелек җирләргә яраклаша ала һәм курыкмый. чокырлар, йөрүне куркынычсызрак итү.Бу серия хәзерге вакытта базарда бер үк зурлыктагы иң җиңел скутерларның берсе. Машина йөртү тәҗрибәсе бик яхшы. 

4. Нинебот No. 9 Скутер E22

Шин зурлыгы: 9 дюйм

Транспорт авырлыгы: 15 кг

Йөкнең максималь авырлыгы: 120Кг

Чыдамлыгы: 22 км

Тормоз системасы: арткы диск тормозы

Тәкъдим ителгән сәбәп. Тормоз тормозы автоматик рәвештә яктыртылачак, төнлә сәяхәт итү куркынычсызрак. Электрон тормоз + арткы җиһаз тормозы, машина кую урыны 4 мнан да азрак, машина йөртү куркынычсыз.

5. Леново М2 Электр Скутеры

Шин зурлыгы: 8,5 дюйм пневматик шина

Транспорт авырлыгы: 15 кг

Йөкнең максималь авырлыгы: 120Кг

Чыдамлыгы: 30 км

Тормоз системасы: арткы диск тормозы

 Тәкъдим ителгән сәбәп: Ул 8,5 дюймлы һавасыз бал кортлары шиналарын куллана, киемгә чыдам һәм шокны сеңдерә, һәм хезмәт итү озынлыгы озын. Шокны сеңдерү өчен алгы тәгәрмәч чишмәләре белән туры килә. Комбинация + арткы тәгәрмәч яшерелгән дампингны яшерә, өч тапкыр дампинг эффектына ирешә, ике тормоз системасына аяк тормозын өсти, тотрыклырак һәм куркынычсызрак йөри, акыллы батарея белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган, 5 акыллы саклагыч белән, 30 км / сәг. Круизинг диапазоны 30 км.