1.1950, 1960, 1980: Кытай оча торган күгәрченнәр

Велосипед тарихында кызыклы төен - очучы күгәрчен уйлап табу. Ул вакытта чит ил круиз велосипедларына охшаса да, ул көтмәгәндә Кытайда популяр иде һәм ул вакытта гади халык хуплаган бердәнбер транспорт чарасы иде.

Велосипедлар, тегү машиналары, сәгатьләр ул вакытта кытайларның уңыш символы иде. Әгәр дә сез өчесенә дә ия булсагыз, бу сезнең бай һәм тәмле кеше булуыгызны аңлатты. Ул вакытта планлаштырылган икътисадны өстәп, аларда булу мөмкин түгел иде. җиңел. 1960-70 нче елларда очучы күгәрчен логотибы планетаның иң популяр велосипедына әверелде. 1986 елда 3 миллионнан артык велосипед сатылды.

2. 1950, 1960, 1970: Төньяк Америка крейсерлары һәм узыш машиналары

Крейсерлар һәм узыш велосипедлары - Төньяк Америкада велосипедларның иң популяр стиле. Круизинг велосипедлары үзешчән велосипедчылар арасында популяр, тешле үлгән чебен, педаль белән эшләнгән тормоз, бер нисбәт, пневматик шиналар, ныклык, комфорт һәм ныклык өчен популяр.

3. 1970-нче елларда BMX уйлап табуы

Озак вакыт велосипедлар бер үк күренде, 1970-нче елларда Калифорниядә BMX уйлап табылганчы. Бу тәгәрмәчләр 16 дюймнан 24 дюймга кадәр зурлыкта һәм яшүсмерләр арасында популяр. Ул вакытта Нидерландта юлда bmx узыш машиналарын кертү "Теләсә нинди якшәмбе көнне" документаль фильм тудырды. Фильм BMX уңышын 1970-нче еллардагы мотоцикл күтәрелеше һәм BMX-ның хобби гына түгел, спорт төре буларак популярлыгы белән бәйли.

4. 1970-нче елларда тау велосипедын уйлап табу

Калифорниянең тагын бер уйлап табуы - тау велосипеды, ул беренче тапкыр 1970-нче елларда барлыкка килгән, ләкин 1981-нче елга кадәр күпләп җитештерелмәгән. Тау велосипеды шунда ук уңышка иреште, һәм тау велосипедларында йөрү шәһәрләрне үзләрен дан казанырга дәртләндерде, чөнки бу шәһәр кешеләрен әйләнә-тирә мохиттән качарга дәртләндерде һәм башка экстремаль спорт төрләрен рухландырды. Тау велосипедлары тагын да туры утыру позициясенә һәм алгы һәм арткы асылмалы асылмаларга ия.

5. 1970- 1990-нчы еллар: Европа велосипед базары

1970-нче елларда ял итү велосипедлары популярлашкач, авырлыгы 30 килограммнан да ким булмаган җиңел велосипедлар базарда төп сату модельләренә әверелә башлады, әкренләп алар шулай ук ​​чабыш өчен кулланылды.

Швеция җитештерүче Itera тулысынча пластиктан ясалган велосипед ясады, һәм сату начар булса да, ул фикер тенденциясен күрсәтә. Моның урынына Бөек Британия велосипед базары юл велосипедларыннан бөтен тау велосипедларына күчә, алар күпкырлылыгы аркасында популяр. 1990-нчы елга кадәр авырлыктагы крейсерлар юкка чыкканнар.

6. 1990-нчы елдан XXI гасыр башына кадәр: электр велосипедлары үсеше

Гадәттәге велосипедлардан аермалы буларак, чын велосипедларның тарихы 40 елга кадәр өстәлә. Соңгы елларда электр ярдәмчесе бәяләрнең төшүе һәм мөмкинлеге арту аркасында популярлык казанды. Ямаха беренче прототипларның берсен 1989-нчы елда ясаган, һәм бу прототип заманча электр велосипедына бик охшаган.

Электрон велосипедларда кулланылган көч контроле һәм момент сенсорлары 1990-нчы елларда эшләнде, һәм Вектор Сервис Лимитед 1992-нче елда Zike дип аталган беренче электрон велосипедны ясады һәм сатты. Аның рамкага салынган никром батареясы һәм 850г магнит моторы бар. Ләкин, сату аңлашылмаган сәбәпләр аркасында бик начар иде, мөгаен, алар җитештерү өчен бик кыйммәт булгангадыр.

Унсигез, заманча электр велосипедларының барлыкка килүе һәм күтәрелүе

2001-нче елда электр ярдәмендә велосипедлар популярлаштылар һәм хәтта педаль ярдәмендә велосипедлар, электр велосипедлары һәм көч ярдәмендә велосипедлар кебек башка исемнәр дә алдылар. Электр мотоциклы (электрон мотоцикл) сәгатенә 80 кмнан артык тизлек белән модельгә карый.

2007-нче елда электрон велосипедлар базарның 10 - 20 процентын тәшкил итә иде, хәзер алар 30 процент тирәсе. Гадәттәге электр ярдәмче җайланмасы 8 сәгать куллану өчен зарядландырыла торган батареяга ия, бер батареяда уртача йөртү арасы 25-40 км, тизлеге 36 км / сәг. Чит илләрдә электр мопедлары шулай ук ​​кагыйдәләрдә классификацияләнә, һәм һәр классификация аларны ничек куллануыгызны һәм машина йөртү таныклыгы кирәклеген билгели.

7. заманча электр велосипедларының популярлыгы

Электрон велосипедларны куллану 1998 елдан бик тиз үсә. Кытай велосипед ассоциациясе әйтүенчә, Кытай дөньяда иң зур электр велосипедлары җитештерүче. 2004-нче елда Кытай бөтен дөнья буенча 7,5 миллионнан артык электр велосипедын сатты, узган ел белән чагыштырганда икеләтә.

Кытайда көн саен 210 миллионнан артык электр велосипедлары кулланыла, һәм киләсе 10 елда ул 400 миллионга кадәр артыр дип әйтелә. Европада 2010-нчы елда 700 000 нән артык электрон велосипед сатылды, бу күрсәткеч 2016-нчы елда 2 миллионга кадәр артты. Хәзер Европа Берлеге Кытайны электр велосипедлары импортына 79,3% саклагыч тариф кертте, Европаны үзләренеке итеп кулланган ЕС җитештерүчеләрен яклау өчен. төп базар.