Электр ярдәмендә велосипедларның чит илләрдә тотрыклы базары бар, һәм аларның популярлыгы тулы көчендә. Бу инде ышанычлы факт. Электр ярдәмендә велосипедларның дизайны традицион велосипедларның авырлык һәм тизлек үзгәрүендәге чикләүләреннән арынып, чәчәк ату тенденциясен күрсәтә, сез моны уйлый алмыйсыз, беркем дә эшли алмый. Йөк велосипедларыннан, шәһәр юлчыларыннан, тау велосипедларыннан, юл велосипедларыннан, катлаулы велосипедлардан хәтта ATV-ларга кадәр сезнең өчен гел электр мопедлары бар. Everyoneәрбер кеше үзенчәлекле юл белән йөри ала, бу электр мопедларының матурлыгы.
Моторлар һәм батареялар төрлелеге
Электрон велосипедта кулланылган моторлар һәм батарейкалар, нигездә, берничә тәэмин итүчеләрдән килә: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang, and Brose. Әлбәттә, башка брендлар да бар, ләкин аларның продуктлары алар кебек ышанычлы түгел, һәм двигательнең көче дә җитәрлек түгел. Бу брендларның продуктларының да өстенлекләре бар. Мәсәлән, Ямаха двигателе күбрәк моментка ия, һәм Bosch's Active Line моторы тавышсыз диярлек эшли ала. Ләкин, гомумән алганда, бу дүрт брендның продукт сыйфаты яхшы. Двигательнең момент чыганагы күбрәк, бу гадәттә машинаның гомуми көче көчлерәк булачагын аңлата. Машина двигателе кебек, күбрәк момент югары тизлеккә тиң, һәм педалингка көчәйтү эффекты яхшырак. Энергиягә өстәп, без тагын да күбрәк уйларга тиеш булган әйбер "Ватт сәгате" булырга тиеш (Ватт сәгате, алга таба бергәләп Wh дип атала), ватт сәгате батареяның чыгуын һәм гомерен саный, ул батарея көчен төгәлрәк чагылдыра ала, Ватт-сәгать никадәр югары булса, диапазон озынрак йөртелә ала.
Батарея гомере
Күпчелек электр ярдәмче модельләр өчен диапазон көчкә караганда күпкә мөһимрәк, чөнки батарея үзе биргән көч җитә. Без круиз диапазоны мөмкин кадәр батарея җитәрлек көч бирә алыр дип ышанабыз. Күпчелек электрон велосипедларда 3-5 ярдәмче җайланмалар бар, алар сезнең педалингны 25% тан 200% ка кадәр күтәрәчәк. Батарейканың зарядлау эффективлыгы шулай ук игътибарга лаек проблема, аеруча озын юл үткән очракта, тиз зарядлау чыннан да уңайлырак булачак. Турбо тизләнеше белән дә сезне канәгатьләндермәскә мөмкин, ләкин исегездә тотыгыз, ким дигәндә батареяның гомере озын, һәм батарея гомере вакытында җитәрлек уйнау иң мөһиме!
Өстәмә факторлар
Электр велосипедлары төрләре әкренләп арта барган саен, күп җитештерүчеләр батареяны һәм рамны бербөтен итеп берләштерә алалар, бөтен машинаны чиста һәм гади велосипедларга якынрак итәләр. Рамга интеграцияләнгән батарейкаларның күбесе бикле, һәм машина белән килгән ачкыч батареяны ачып җибәрә, сез аны бетерә аласыз. Моның дүрт файдасы бар:
1. Сез зарядка өчен батареяны чыгарасыз; 2. Карак батарея ябылган булса, карак сезнең батареяны урлый алмый. 3. Батарейканы чыгарганнан соң, машина рамкада тотрыклырак, һәм 4 + 2 сәяхәт куркынычсызрак; 4. Машина йөртү Өске катка бару да җиңелрәк булачак.
Эшләү мөһимрәк, чөнки озын велосипедта электр велосипедының тизлеге гадәти велосипедка караганда югарырак. Тоткыч киң шиналар белән яхшырак, һәм асылмалы чыбык сезгә тупас өслекләрне өйрәнгәндә уңайлырак булырга ярдәм итәчәк. Әгәр дә сез авыррак машинаны тиз туктатырга телисез икән, пар тормозы да кирәк, һәм бу куркынычсызлык үзенчәлекләрен саклап булмый.
Кайбер электр мопедлары интеграль утлар белән килә, алар электрны кабызганда автоматик рәвештә кабызыла. Интеграль фаралар плюс булса да, үз интеграль фаралары белән тулы машина сатып алырга кирәк түгел. Базарда шулай ук төрле фаралар бар, һәм сезгә ошаган стильне табу җиңел. Арткы рэп өчен дә шулай, кайбер машиналар үзләрен китерәчәк, кайберләре алмас. Кайсы элементлар мөһимрәк, сез үзегез өчен үлчәя аласыз.
Электр мопедларын ничек сынап карыйбыз
Безнең сугыш каты сынау командасы көндәлек юлларда төрле электрон велосипедлар куллана, һәм без эш өчен яки күңел ачу өчен күп вакыт һәм дистанцияне сынап карыйбыз. Без эшкә барабыз, азык-төлек һәм сыра сатып алабыз, күпме кеше йөртә алуын күрәбез, машинаның ничек эшләвен, батарейканы агызып, машинаның бер зарядка кадәр ерак булуын күрер өчен, тупас юлларда йөрибез. Без машинаны эш, бәя, уңайлык, эшкәртү, кыйммәт, ышанычлылык, кызыклы, тышкы кыяфәт, гомумән электр ярдәмчесе роле ягыннан бәяләячәкбез, һәм ниһаять, түбәндәге исемлекне уйлап табабыз, бу машиналар сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерәчәк. Taipower мопедларыннан сорау.
- Иң кулай электр мопед -
Авентон Пейс 350 Степ-Тру
өстенлеге:
1. Арзан бәядә яхшы машина
2. 5 тизлектәге педаль ярдәмчесе, тизләтү өчен тышкы тизләткеч бар
җитешсезлек:
1. Хатын-кыз модельләре генә, ак һәм кызгылт төсләр генә бар
1000 $ электр мопед бераз тупас булырга мөмкин: кулланылган литий-ион батареясы чагыштырмача кыйммәт, шуңа күрә чыгымнарны бүтән ысуллар белән киметергә вакыт. 1099 $ бәясендә, Aventon Pace 350 - нәкъ шундый машина, ләкин сынау шуны күрсәтә: сыйфат шул бәядән артып китә. Бу 2 нче дәрәҗә электр скутеры 27,5 × 2,2 дюймлы Кенда Квик җиде спорт шиннары белән җиһазландырылган һәм тормоз өчен Тектро механик диск тормозын куллана, бу педаль ярдәмчесенә яки тизләткеч тизләнешенә таянасызмы, иң югары тизлеккә 20 мм га җитә ала. Shimano 7s турнир сменасы комплектында шулай ук 5 тизлекле педаль ярдәмчесе бар. Фендерлар яки интеграль утлар юк, ләкин 350-нче темп көндәлек юл өчен адекват. Күбрәк җәлеп итәсегез килсә, кара аксессуарларга каршы торыр өчен ак рамканы сайлый аласыз.
Шәһәр яллары өчен электр велосипеды
—Куик һәм практик электр йөртүче машинасы -
E Алга
өстенлеге:
1.Батарея арткы такта астына куелган, велосипед механизмын тагын да тыгызрак итә
2. H / T интеграль рамка
3. Шиманодан ышанычлы өлешләр
җитми:
1.Ике төс кенә бар
Huaihai бренды - Кытайда мини электр машиналары җитештерүче иң яхшы өч компаниянең берсе. Бу велосипедның дизайн концепциясе шулай ук югары технология һәм югары сыйфат принцибына туры килә. Рамка һәм vilka - барысы да эретмәләр, Шимано сменалары һәм тормозлары, һәм иң югары тизлеккә 25 мм тизлеккә сәләтле чистасыз мотор. Бу искиткеч машинада башка игътибарга лаек әйберләр бар: аның идарә панели сукыр көйләнүне хуплый, һәм 10.4Ah SUMSUNG Литий батареясы белән круиз диапазоны 70кмга җитә ала. Ләкин арткы кесә күпме әйбер тота ала икәне турында уйламагыз, зурлыгы чикләнгән.
- Иң яхшы кыйммәтле электр MTB -
Гигант Транс E + 1 Про
өстенлек:
1. Башка югары бәяле электр тау велосипедлары белән чагыштырганда, ул кыйммәтрәк
2. Электр тау велосипеды өчен бик сизгер
җитешсезлек:
1. Контроль берәмлектә LCD дисплей юк, мәгълүматны карау кыен
Без сынап караган барлык электр тау велосипедлары, бу Транс бәя һәм эшнең иң яхшы комбинациясен тәкъдим итә. Гомуми авырлык, күпчелек машиналар кебек, авыррак, 52 фунт, ләкин моны эшкәртү җиңелрәк. Руль арбасы озын, тән түбән. 27,5 дюймлы тәгәрмәчләр ярдәмендә сез почмакка чыкканда күрсәтә аласыз. Ул бик җаваплы эш итә, башка электр тау велосипедларын тасвирламаслык итеп. Ташлы юлларда калырга тырышканда, җаваплы эш җәлеп итә. Ямаха ясаган двигатель начар түгел: двигатель бик тыныч һәм педаль ярдәмендә артта калмый. Кызганычка каршы, контроль берәмлектә сыек кристалл дисплей юк, һәм бу мәгълүмат тагын да авыррак булып күренә. Сез шулай ук контроль агрегатны рулеткага урнаштырыр өчен яхшы урын таба алмассыз, сезгә электр чыганагын һәм калган корылманы күрсәтүче утларны күрүне кыенлаштырырсыз.
- Электрик MTB табигый йөртү тәҗрибәсе белән -
E PowerGenius 27.5
өстенлеге:
1. Барлык сынап каралган электр тау велосипедлары арасында иң табигый йөртү тәҗрибәсе
2. Кечкенә двигательләр һәм батареялар машинаның гомуми авырлыгын киметәләр
җитешсезлек:
1. Батарейка башка модельләр кебек яшерелмәгән, һәм тышкы кыяфәт майда бераз оча
2. Кечкенә моторлы батарея күтәрелеш ярдәменең җитәрлек булмавына китерә
Хуайхай быел бу тау велосипедын чыгарды, һәм хәзер тау велосипедлары сериясендә кечерәк двигательләр һәм батарейкалар пәйда була. Двигатель таләп иткән энергия кечерәк, һәм батарея кечерәк, ләкин круиз диапазонын корбан итмичә, сез әле 70 километр юл үтәргә мөмкин. Зур двигательләр һәм батарейкалар булган башка электр тау велосипедлары белән чагыштырганда, алар 10 килограмм җиңелрәк, һәм йөртү тәҗрибәсе искиткеч. Гомуми авырлыгы 23,3 кг, бу без сынап караган электр ярдәмендә тау велосипедлары арасында иң табигый йөрү тәҗрибәсе. Як борылу һәм бөкләнү, куян сикерүе, платформадан сикерү, хис бер үк, ярдәм бик көчле.
- Иң яхшы Ханымнар Электрик MTB -
Liv интрига E + 1 Pro
өстенлеге:
1. Мотор тиз җавап бирә һәм җитәрлек көчкә ия
җитешсезлек:
1. 500Вт батареяның гомере чикләнгән
150 мм фронт сәяхәте һәм 140 мм арткы сәяхәт белән, сез икеләтә трассаларда йөргәндә үз сызыгыгыздан читкә тайпылмассыз. Двигательнең көче күп, һәм сез 2-5 нче җайланмаларны кулланып, көчне саклап кала аласыз һәм тауларга менәр өчен җитәрлек көчкә ия, хәтта гади тау велосипедыннан бераз тизрәк. Topгары җиһазлар бик тиз булырга мөмкин, һәм техник юлларда артык көч куярга мөмкин. Уттан чыгу, урман эзе башына алып барган тротуарда яки өйгә кайту өчен яхшырак. Yamaha моторының максималь моменты 80Nm һәм кечкенә текә тауларны эшкәртү өчен җитәрлек көче бар, бу эздәге кайбер кыенлыклар булырга мөмкин. Тизләнү җавабы бик тиз, сезнең энергия чыгару көйләнмәләренә карап, сез 190 миллисекундта тулысынча тизләнә аласыз, сизгер тизләнешне сизә аласыз, ләкин сынаучы сүзләре буенча, һәр хәл тизләнү өчен яраклы түгел. Liv башка электр тау велосипедларына караганда җиңелрәк тоела, бу көч һәм эшкәртүгә туры килгән велосипед эзләүчеләр өчен бик яхшы сайлау.
- Иң яхшы электр юл велосипедлары -
Махсуслаштырылган S-Works Turbo Creo SL
өстенлеге:
1. Lightиңел, тиз һәм озын батарея гомере
2. Төгәл контроль
3. Каты мотор интеграциясе
җитешсезлек:
1. Бу чыннан да кыйммәт
Бу машинаның тууы котылгысыз, барысын да үзгәртә торган электр мопед. Бу! Махсуслаштырылган S-Works Turbo Creo SL башка электрон велосипедлардан аерылып тора, хәтта гадәти юл велосипедлары белән чагыштырганда. Авырлыгы якынча 27 фунт, углерод җепселле электр ярдәмче юл велосипеды - күп электр ярдәмче модельләренең уртача авырлыгы, һәм без сынап караган юл велосипедларына караганда тизрәк һәм җаваплырак. Бу машина хуҗасы буларак, сез йөргән саен өметсезләнмәячәксез, SL 1.1 магний эритмәсе корпусы максималь 240в ярдәм күрсәтә, тизлеге 28мм га җитә, һәм 320Wh урнаштырылган батарея 80- миль диапазоны. Аның гадәттә тизрәк темпта йөргән беренче төркем белән барыр өчен җитәрлек тизлеге һәм чыдамлыгы бар. Бу S-Works белән 160Wh киңәйтү батареясы кертелгән, һәм яңарту өчен Эксперт дәрәҗәсе 399 $ тора. Бу батарея шешә капкасына каршы утыргыч трубасына салынган һәм өстәмә 40 чакрым араны тәэмин итә.
Электр ярдәме йөк велосипеды
- Иң яхшы кыйммәтле электр ярдәме йөк велосипеды -
Rad Power Bikes RadWagon
Пост вакыты: 19-2022 гыйнвар